tehtyä
Pysäkkejä väreissä
← edellinen teos seuraava teos→
Jyväskylän Näkövammaisten koulun pysäkit 2011
Jyväskylän Myllyjärven pysäkki 2011
Jyväskylän Myllyjärven pysäkki 2010
Jo aikaa sitten oivallettu helppo, mutta kuitenkin ympäristön visuaalisuuteen
vaikuttava arjen asia, on bussipysäkkien katosten maalaaminen. Moni pysäkkikatos
keskustan alueella on Jyväskylässä vaihdettu lasisiin, mutta edelleen löytyy sieltä täältä
niitä vanhoja umpikatoksia, joihin tuppaa ilmestymään ne pahamaineiset tagit ja
muut ei-toivotut visuaaliset asiat.
ylös
Jyväskylän Näkövammaisten koulun pysäkkikatokset

Irene näkee osittain ja luonnoksen tunnelma ja raikas värimaailma löysi tiensä suureenkin kokoon. Voimakkaat kontrastit helpottavat heikkonäkeviä huomaamaan kuvan.

Henriikka suunniteli purjeveneen järvimaisemaan ja apuna oli Katja tuomassa laivakoirat matkaan mukaan.
Tämän pysäkin suuren kuvan on tehnyt Olli, joka ei näe oikeastaan mitään. Pyörätuolissa istuskeleva Olli siirsi luonnoksensa fantasiahahmosta suurelle pinnalle ensi kertaa. Välineenä hän käytti vahanyörejä, jotka tarttuivat lähes valkoisella pohjamaalattuun pintaan. Vahanyörit teipattiin kiinni ja teipin poisto muodosti ääriviivan. Olli ahkeroi näkevien avustuksella ja kunnianhimoa oli riittävästi figuurin eri osien yksityiskohtien ja muotojen tasapainon hakemiseksi.Pysäkin päädyssä on Medinan hieno abstarkti sommitelma, jossa maalin seassa on hiekkaa. Pysäkin nimeksi tekijät keksivät Melli.
Figuurin eri osien maaliin lisättiin mm. hiekkaa, jotta sormenpäätkin tuntevat muodon.
Pysäkit toteutettiin yhteistyössä Näkövammaisten koulun, Kulttuuriklubi Siperian, Kulttuuriaitan ja Jyväskylän kaupunkirakennepalvelun kanssa.
ylös


Eri väriset puhekulpat sisältävät sanoja eri muodoissa kolmella kielellä: Suomi, ruotsi ja englanti. Oma äidinkieleni on suomi, tyttäreni toinen äidinkieli on ruotsi ja hallitsen englannin paljon paremmin kuin ruotsin (edelleen). Vaihto-opiskelijoista harva ymmärtää ruotsia, joten englanti oli luonnollinen valinta myös siitä syystä.
KÄSKEÄ BEFALLA ORDER - YMMÄRTÄÄ FÖRSTÅ UNDERSTAND - SYRJIÄ DISKRIMINERA DISCRIMINATE - HULLU GALEN CRAZY - KEINOTELLA SPEKULERA SPECULATE - UNELMA DRÖM DREAM - MIELIKUVITELLA FANTASIERA IMAGINE - RÄYHÄTÄ SKRÄNA RAGE - INNOSTUS ENTUSIASM ENTHUSIASM - SYYLLINEN SKYLDIG GUILTY - TERVEHTIÄ HÄLSA GREET - KIIHKO IVERN HEAT - VIHA HAT HATE - RAKKAUS KÄRLEK LOVE



Luonnon anti maalaukselle on täydellinen!




Tältä pysäkki näytti talvella 2010-2011. Ilman pohjamaalia oli helppo rapsuttaa maalikerros pois. Tätä en ollut tullut ajatelleeksi lainkaan. Korjasin pysäkkiä kevät-talvella 2011, mutta pian uusi maali hilseili pois, koska se oli laitettu pakkasilla. Spray-maali ei pysy jos maalaa kosteaan pintaan tai pakkasilla. Olen ottanut opikseni.

Korjausmaalauksessa yritin hyödyntää tehtyä kirjoitusta korostamalla sitä ja lisäämällä sekaan omia sanojani. Syntyi kukkea hippibussi.
ylös
info@hyveenorja.net
Jyväskylän Myllyjärven pysäkki 2011
Jyväskylän Myllyjärven pysäkki 2010
Miksi maalata kun joku kuitenkin ne töhrii?
Jo aikaa sitten oivallettu helppo, mutta kuitenkin ympäristön visuaalisuuteen
vaikuttava arjen asia, on bussipysäkkien katosten maalaaminen. Moni pysäkkikatos
keskustan alueella on Jyväskylässä vaihdettu lasisiin, mutta edelleen löytyy sieltä täältä
niitä vanhoja umpikatoksia, joihin tuppaa ilmestymään ne pahamaineiset tagit ja
muut ei-toivotut visuaaliset asiat.
Vastauksena otsikon kysymykseen: Kaikkein vähiten töhryjä tulee pintoihin, jotka ovat kunnolla maalattuja. Jyväskylästä löytyy jopa yli 10 vuotta vanhoja luvallisia graffitimaalauksia joihin on vuosien saatossa ilmestynyt vain muutama töhry. Maalasin hyvin hitaasti Myllyjärvellä pysäkkikatosta ja koko aikana siihen ei ilmestynyt yhtäkään töhryä. Useita viikkoja pysäkin sisätakaseinä oli yksivärinen ja oikein herkullinen pohja, mutta mitään ei ilmestynyt.
Jyväskylässä ollaan aikojen saatossa eri hankkeiden kautta kuvitettu näitä katoksia.
Vuoden 2010 ja 2011 aikana maalaamista virititeltiin taas katutaiteen ja erityisesti
graffititaiteen ollessa nousukiidossa kaupungissa sekä hyvässä että pahassa.
Pysäkkien maalaaminen voisi olla taidettakin, mutta tällä hetkellä omalla kohdallani
kyse on oman ympäristön visuaalisuuden muuttamisesta ilman raja-aitoja. Niinkin mitätön asia
kuin pysäkkikatos maalattuna, herättää katseen näkemään muutakin ympäristössä kuin sen
mitä siinä aina on ollut.
ylös
Jyväskylän Näkövammaisten koulun pysäkkikatokset
maalattiin uudelleen keväällä 2011.

Irene näkee osittain ja luonnoksen tunnelma ja raikas värimaailma löysi tiensä suureenkin kokoon. Voimakkaat kontrastit helpottavat heikkonäkeviä huomaamaan kuvan.
Funktionaalista estetiikkaa
Jyväskylän näkövammaisten koulu itse teki aloitteen heidän koulunsa läheisyydessä olevien pysäkkikatosten uudelleen maalaamisesta. Yhteistyöporukka löytyi nopeasti. Tavoitteena oli tehdä pysäkeistä helposti tunnistettavia ja tulevaisuudessa pyrimme lisämään sokoille tärkeitä informaatiolähteitä kuten pistekirjoitusta ja erilaisia elementtejä. Kaupunki kustansi materiaalit ja taiteilija sai palkkaa kaupungin kulttuuriaitasta. En vetänyt työpajaa tai noudattanut minkäänlaista kaavaa - lähdin mukaan koska tiesin uuden ulottuvuuden ympäristömme visuaalisuuden hahmottamiseen avautuvan yhteistyöstä. Ja niin myös kävi. Yhteistyömme nuorten vapaa-aikana onnistui erinomaisesti - kiitos ahkerille ja täysillä työhönsä paneutuville maalaajille.

Henriikka suunniteli purjeveneen järvimaisemaan ja apuna oli Katja tuomassa laivakoirat matkaan mukaan.

Tämän pysäkin suuren kuvan on tehnyt Olli, joka ei näe oikeastaan mitään. Pyörätuolissa istuskeleva Olli siirsi luonnoksensa fantasiahahmosta suurelle pinnalle ensi kertaa. Välineenä hän käytti vahanyörejä, jotka tarttuivat lähes valkoisella pohjamaalattuun pintaan. Vahanyörit teipattiin kiinni ja teipin poisto muodosti ääriviivan. Olli ahkeroi näkevien avustuksella ja kunnianhimoa oli riittävästi figuurin eri osien yksityiskohtien ja muotojen tasapainon hakemiseksi.Pysäkin päädyssä on Medinan hieno abstarkti sommitelma, jossa maalin seassa on hiekkaa. Pysäkin nimeksi tekijät keksivät Melli.

Figuurin eri osien maaliin lisättiin mm. hiekkaa, jotta sormenpäätkin tuntevat muodon.

Pysäkit toteutettiin yhteistyössä Näkövammaisten koulun, Kulttuuriklubi Siperian, Kulttuuriaitan ja Jyväskylän kaupunkirakennepalvelun kanssa.
ylös
Myllyjärven Teivaalantien pysäkki 2011
Tämän pysäkin maalaus sai alkunsa vuonna 2010, kun sekaannuin katutaiteeseen ja halusin itse tehdä jotain. Valitsin kohteeksi oman lähipysäkkini, joka oli karmeassa kunnossa tuolloin. Sain materiaalit kaupungilta ja luonnoksen saatua hyväksynnän ei kun hommiin. Edellisenä ja ensimmäisenä pysäkkimaalaus-vuotenani kokeilin spray-maaleja, mutta tuulisella pysäkillä tuntemattoman välineen kanssa touhuaminen sai minut tarttumaan tänä vuonna tuttuun siveltimeen. Rauhassa pureskelin mitä ja miten kannattaisi tehdä - lopputuloksessa on huomioitu niukka ulkomaaliväriskaala, maalauksen ja korjausmaalauksen toteutuksen helppous ja lopputuloksen dynaamisuus. Tätä pysäkkiä käyttävät Roninmäellä majailevat vaihto-opiskelijat. Suunnitelmia tehdessäni vuoden 2011 eduskuntavaalien ennen ja jälkeen päädyin käyttämään sanoja.

Eri väriset puhekulpat sisältävät sanoja eri muodoissa kolmella kielellä: Suomi, ruotsi ja englanti. Oma äidinkieleni on suomi, tyttäreni toinen äidinkieli on ruotsi ja hallitsen englannin paljon paremmin kuin ruotsin (edelleen). Vaihto-opiskelijoista harva ymmärtää ruotsia, joten englanti oli luonnollinen valinta myös siitä syystä.
KÄSKEÄ BEFALLA ORDER - YMMÄRTÄÄ FÖRSTÅ UNDERSTAND - SYRJIÄ DISKRIMINERA DISCRIMINATE - HULLU GALEN CRAZY - KEINOTELLA SPEKULERA SPECULATE - UNELMA DRÖM DREAM - MIELIKUVITELLA FANTASIERA IMAGINE - RÄYHÄTÄ SKRÄNA RAGE - INNOSTUS ENTUSIASM ENTHUSIASM - SYYLLINEN SKYLDIG GUILTY - TERVEHTIÄ HÄLSA GREET - KIIHKO IVERN HEAT - VIHA HAT HATE - RAKKAUS KÄRLEK LOVE



Luonnon anti maalaukselle on täydellinen!
Myllyjärven Teivaalantien pysäkki 2010
Intoa puhkuen halusin itse kokeilla spray-maaleja. Sitten ammattiini valmistumisen en ollut kohdannut tilannetta, jossa huomaan olevani aivan nolla-tasolla välineen suhteen. En ollut käyttänyt mitään maalia joka suihkuaa ulos. Oman taitamattomuuteni seassa olivat vielä kaksi nuorta Keltinmäen nuorisotilalta, joille en pystynyt antamaan sen kummempaa opastusta maalien käytössä. Heidän ansiostaan kuitenkin ensimmäinen pysäkin maalaaminen oli edes jollakin tavalla kohdallaan. He toivat mukaan nuorten visuaalista kieltä yksityiskohdilla. Jostakin on aloitettava!



Tältä pysäkki näytti talvella 2010-2011. Ilman pohjamaalia oli helppo rapsuttaa maalikerros pois. Tätä en ollut tullut ajatelleeksi lainkaan. Korjasin pysäkkiä kevät-talvella 2011, mutta pian uusi maali hilseili pois, koska se oli laitettu pakkasilla. Spray-maali ei pysy jos maalaa kosteaan pintaan tai pakkasilla. Olen ottanut opikseni.

Korjausmaalauksessa yritin hyödyntää tehtyä kirjoitusta korostamalla sitä ja lisäämällä sekaan omia sanojani. Syntyi kukkea hippibussi.
ylös
info@hyveenorja.net
COPYRIGHT
Näillä kotisivuilla esitelty kuva-ja tekstimateriaali kuuluu tekijänoikeuden piiriin ja sen julkaiseminen,
muuntelu, välittäminen, kopiointi tai vastaava tekijänoikeuksia loukkaava toiminta on ehdottomasti kielletty ilman tekijän lupaa.
You may not modify, publish, transmit, create derivative works
or in any way exploit any of the copyrighted material placed on this home page
© KAISA LIPPONEN